正確維護和維護機器齒輪，防止齒輪損壞，及時修理齒輪是非常重要的。保持機器的精度，確保減速機設(shè)備完好無損，延長機器的使用壽命至關(guān)重要。施工升降機配件正常運行時，齒輪與齒條的齒面緊密貼合，處于無間隙嚙合狀態(tài)，消除了由間隙引起的沖擊、振動和噪音問題。當齒面有異物，橡膠自動彈起，背輪向左移動，通過完異物后，齒輪與齒條恢復(fù)無間隙嚙合狀態(tài)。

改善齒輪減速機工作環(huán)境，采取強制吹風(fēng)，促使機體油溫降低等。計劃增加油路循環(huán)設(shè)施：外加油箱油泵以流動的油液取代小容量機體油池不動油，進一步降低冷卻，上噴油也同時提高潤滑能力，改善接觸狀態(tài)。齒面磨損后，間隙可以靠橡膠的彈力進行自我補償，無論什么情況下，齒輪、齒條均為無間隙嚙合。當摩擦力大大超過分子之間的結(jié)合力時，大量的金屬從基礎(chǔ)齒輪，導(dǎo)致沒有正常磨損，這會在齒輪上產(chǎn)生應(yīng)變。

細心維護操作，加強點檢，保證潤滑冷卻油量，并及時更換介質(zhì)，以保證油質(zhì)性能良好的潤滑條件對于減小齒輪的應(yīng)變非常重要。因為引導(dǎo)相對運動時在軌道表面填充潤滑劑后，形成油膜，并建立液體摩擦。在軌道表面之間不發(fā)生直接摩擦，并且在潤滑劑內(nèi)部的分子之間發(fā)生直接摩擦，從而避免軌道表面上的應(yīng)變和延伸軌道。齒輪減速機疲勞引起的損失應(yīng)當引起我們的重視，加以改善，防止設(shè)備提前報廢。